Circulação do Oceano Atlântico: surpresas inevitáveis

O artigo abaixo é traduzido com google tradutor e não revisionando… desculpem.

O artigo original: http://theresilientearth.com/?q=content/atlantic-oceans-circulation-yields-inevitable-surprises

O termo “ciência resolvido” é muito jogado ao redor na mídia estes dias.Principalmente por não-cientistas, que há melhor conhecem, e por alguns cientistas errantes, que deveria. Em 2002, o Comité do Conselho Nacional de Pesquisa dos Estados Unidos em abrupta mudança climática publicado as suas conclusões em um livro intitulado abrupta mudança climática: surpresas inevitáveis ​​. Um novo relatório em Ciência repescagens as surpreendentes descobertas feitas desde então, e eles são grandes. Tão grande que modelos de circulação oceânica, partes integrantes de todos os modelos climáticos, não prever com precisão a realidade. A mudança observada na força AMOC foi encontrado para mentir bem fora do intervalo de variabilidade interanual previsto por modelos climáticos atmosfera-oceano acoplados. Soa como a circulação no Oceano Atlântico não seja solucionada.

Eu relatei na circulação do oceano antes, popularmente conhecido como a grande correia do oceano transportador  ,  ea circulação do Atlântico Meridional Capotamento (AMOC), em especial . Enquanto o modelo de correia transportadora simplista, antes descrito por Wally Broecker , tem caído em desuso nos últimos anos, estudos dos padrões de circulação oceânica agora é mais intensa do que nunca. Isso ocorre porque as correntes oceânicas são as principais impulsionadores de energia térmica ao redor do mundo, e como tal tem uma influência fundamental sobre o clima da Terra. Um artigo  publicado na revista Ciência , intitulado ” Observando a Circulação Meridional do Atlântico Capotamento produz uma década de surpresas inevitáveis ​​”, por os oceanógrafos MA Srokosz e HL Bryden, analisa algumas novas descobertas surpreendentes do passado em décadas de observação. A importância das descobertas recentes é revelado no resumo do relatório:

A importância do transporte de calor do Atlantic circulação meridional (AMOC) para o clima é bem reconhecido. Os modelos climáticos prevêem que o AMOC vai abrandar sob o aquecimento global, com impactos substanciais, mas as medições da circulação oceânica têm sido insuficientes para avaliar essas previsões. Observações ao longo da última década mudaram essa situação, fornecendo um quadro detalhado das variações do AMOC. Estas observações revelam um surpreendente grau de variabilidade AMOC em termos da gama interanual, a amplitude ea fase do ciclo sazonal, as mudanças interanuais na força que afetam o conteúdo de calor do oceano, e o declínio da AMOC ao longo da década, tanto deste último dois, superando as variações vistas nos modelos climáticos.

As principais características da AMOC são uma perto da superfície, o norte fluxo de água morna e um fluxo de retorno para o sul mais frio em profundidade. Como o oceano perde calor para a atmosfera em altas latitudes do Atlântico Norte, as águas superficiais norte arrefecem e tornar-se mais densas. Estas águas, em seguida, afundam e formam o fluxo de retorno da circulação de profundidade de derrube. Isto é mostrado na figura a seguir, feita a partir do relatório.

Os cientistas estão interessados ​​na AMOC porque mudanças na circulação oceânica pode ter um impacto significativo no clima global e regional. Ao contrário do Oceanos Índico e Pacífico, onde o oceano transporta o calor longe do equador em direção aos pólos, o AMOC transporta calor para o norte através do equador. O valor máximo para o norte transporte de calor oceânica no Atlântico é de 1,3 petawatts (1 PW = 10 15 watts) a 24 ° a 26 ° N, que é de aproximadamente 25 por cento do total do transporte de calor em direção ao pólo nestas latitudes. Mais ao norte, em latitudes médias, o clima temperado da Europa noroeste é mantido pelo forte transferência de calor do oceano para a atmosfera. Até mesmo mudanças do nível do mar são afetados pela AMOC.

Os cientistas descobriram que o fluxo de água no Atlântico era muito mais complexo do que o modelo de correia transportadora antigo, quando eles começaram a implantar um sistema de observação através do Atlântico em 26,5 ° N, em 2004. No ano passado, esse sistema marcou uma década de medições, os destaques  são objecto do relatório de MA Srokosz e HL Bryden. Os 26,5 ° N observações AMOC têm produzido uma série de surpresas em escalas de tempo de menos de um ano para vários anos. Aqui estão os quatro principais observações feitas pelo autor  (notar que a unidade padrão para medir a circulação do oceano é o Sverdrup (Sv), um milhão de metros cúbicos por segundo):

    1. A gama de variabilidade AMOC encontrado no primeiro ano, de 4 a 35 Sv, foi maior do que a 15 a 23 Sv encontrado anteriormente a partir de cinco observações baseadas em navios com mais de 50 anos. Uma grande variedade semelhante à de 26,5 ° N foi posteriormente observado em 34,5 ° S.
    1. A amplitude do ciclo sazonal, com um mínimo na primavera e o máximo no outono, foi muito maior (~ 6,7 Sv) do que o previsto, e o mecanismo de condução de stress do vento no Atlântico Este foi inesperado também. A sabedoria convencional era que a sazonalidade da AMOC seria dominada por norte transporte Ekman wind-driven, mas esta foi considerada pequena.
    1. O declínio de 30% no AMOC em 2009-2010 foi totalmente inesperado e ultrapassou a gama de variabilidade inter anual encontrado em modelos climáticos utilizados para as avaliações do IPCC. Este evento também foi capturado por as boias Argo e observações de altimetria do membro superior da AMOC a 41 ° N. Este mergulho foi acompanhado por mudanças significativas no teor de calor do oceano, com impactos potenciais sobre o tempo que são objecto de investigação ativa.
    1. Finalmente, durante o período dos 26,5 ° N observações, a AMOC tem vindo a diminuir a uma taxa de cerca de 0,5 Sv por ano, 10 vezes mais rápido que previsto por modelos climáticos.

Redução do fluxo AMOC durante 2009-2010 tiveram um impacto considerável sobre o transporte de calor para o Atlântico Norte. O calor transportado ao norte pela AMOC em 26,5 ° N em anos anteriores foi de ~ 1,3 PW, mas este transporte foi reduzida em 0,4 PW. Isto resultou em águas mais frias nas águas  do Atlântico Norte e mais quentes ao sul. Observações mostraram que houve um resfriamento abrupto e sustentado da subtropical do Atlântico Norte nos 2000 m superiores entre 2010 e 2012. Como a AMOC carrega ~ 90% do transporte de calor do oceano nesta latitude, o arrefecimento parece principalmente devido à redução de a AMOC. Este arrefecimento afetou o tempo em os EUA Oriental e da formação e caminhos de furacões no Atlântico.

De fato, as observações revelam mais sobre a AMOC e surgem mais perguntas. Os cientistas se preocupam se a AMOC vai continuar a diminuir ou mesmo parar. Tais eventos são pensados ​​para ter acontecido no passado, por exemplo, logo no início do período interglacial atual. Outro possível efeito da desaceleração AMOC pode ser o “hiato” no aquecimento global. Em ” Variando dissipador de calor planetária levou a desaceleração do aquecimento global e aceleração “, Xianyao Chen e Ka-Kit Tung concluem que as profundas do Atlântico Sul e oceanos, mas não a do Pacífico, têm absorvido o excesso de calor que teria contribuído para a temperatura global levantar. Mas o papel da AMOC no hiato permanece incerta e outros têm negado que haja qualquer “calor perdido” em tudo.

Srokosz e Bryden especulam sobre as implicações da década passada da ciência de observação-real, o estudo real da natureza e do impacto dos dados resultantes que podem ter sobre os modelos climáticos. Alguns de seus comentários se concentram sobre a possível biestabilidade da AMOC. Eles lançam dúvidas sobre a capacidade preditiva da cultura de hoje dos modelos climáticos.

Em uma nota mais especulativa, uma possibilidade para futuras surpresas da AMOC é a questão da biestabilidade da AMOC observado anteriormente. Isto está relacionado com o transporte de água doce dentro e fora do Atlântico Sul. As observações sugerem que a AMOC transporta água doce do sul, no Atlântico Sul, o que implica que a AMOC poderia ser bi-estável com ligar e desligar os modos. A maioria dos modelos climáticos apresentarem um transporte de água doce do norte, aparentemente em desacordo com as observações, o que implica que a AMOC é estável. Alguns recentes resultados de modelos climáticos mostram que seus transportes de água doce pode combinar o transporte de água doce para o sul nas observações, mas em tais modelos climáticos a AMOC não for encerrado sob gases de efeito estufa forçantes. Na verdade, a maioria dos modelos climáticos não incluem uma folha de forma dinâmica interativa de gelo da Groenlândia, para que eles não são susceptíveis de conta corretamente para a entrada de água doce no Atlântico a partir da Groenlândia derretendo. Além disso, o Oceano Ártico abastece de água doce  o Atlântico Norte, o que afetaria a estabilidade da AMOC. Se a taxa de entrada de água doce estavam a ser maior do que o atualmente previsto, o que poderia levar a mudanças inesperadas no AMOC. Mas existe uma possibilidade de que o oceano pode responder de uma maneira que a maioria dos modelos climáticos não pode . Este ponto foi feito anteriormente a partir de uma perspectiva de paleoclima, porque a evidência sugere que a paleoclimática AMOC pode sofrer mudanças rápidas que são difíceis de reproduzir com modelos climáticos .

Esta é a ciência mais inquietante do que a ciência resolvida. O que o futuro reserva na loja? A ciência em geral, e do clima ciência em particular, tem um registro pobre quando se trata de prever o futuro. Tanto quanto nós pensamos que sabemos sobre o sistema climático da Terra há muito mais que nós não sabemos. Aqui estão lista de incógnitas imediatos de Srokosz e Bryden:

Apesar dos esforços de observação ao longo da última década, muitas questões permanecem sem resposta. Primeiro, a AMOC está mudando, mas essas mudanças irão persistir ou será que a AMOC “recupera” a sua força mais cedo? Em segundo lugar, estão as mudanças que estão sendo observada em 26,5 ° N coerente latitudinalmente no Atlântico? Em terceiro lugar, foi a diminuição 2009-2010 no AMOC incomum ou não? Em quarto lugar, é o biestável AMOC? Poderia existir um “flip” de um estado para outro? Finalmente, e talvez mais importante, quais são os efeitos das mudanças no AMOC?

Então, aí temos que, nas palavras de cientistas envolvidos que realmente estudam a natureza, não um bando de climatologistas nas poltronas brincando com modelos que tenham sido baseadas em falsas premissas e dados referentes aos anos de computador. Há questões em abundância que precisam ser respondidas antes mesmo de começar a entender a AMOC, um dos fatores de regulação mais importante do clima do nosso planeta. A mentirada  ciência que a ciência do clima é liquidado não pode ser exposto mais claramente do que isso.

Artigos relacionados:

http://www.washingtonpost.com/news/energy-environment/wp/2015/09/24/why-some-scientists-are-worried-about-a-surprisingly-cold-blob-in-the-north-atlantic-ocean/?tid=pm_pop_b

http://www.nature.com/articles/nclimate2554.epdf?referrer_access_token=XXDFaOKA1hdGox5iQ3jZMNRgN0jAjWel9jnR3ZoTv0NAhBvJD3qQKAFJ5ZYnRB2DfVKqstvbeSrKxpKUhj2SxF7BcI_loegLGlYCV27ok_Njli4FpCNFd520NkNH-gNy_R7BHOTlk8WVlOM-EydqJ2tY_L01eSqt6OCNoB3_yLiE6BulJihSdvVn2Rhet_TVm2WX8WpylasslJuAwiSTu0aOUAKe58yv36q5NA9HUGkuQcNblYYBhU3B_M9U5R-PW82en27_LeR9pIJDEGU3gLoZ7T5uhiNgZHz9-dWDCUYy2vuTW8O0r2WlW35pBrx333ZX-3PfgW_jP-MUXzlnzg%3D%3D&tracking_referrer=www.washingtonpost.com

3 Comments

  1. Antônio Gomes
    Posted 14 outubro 2015 at 10:55 PM | Permalink

    É o que vamos ver um longo inverno no Hemisfério Norte.

  2. Posted 15 outubro 2015 at 1:47 PM | Permalink

    Caro SandRio.
    A grande preocupação dos cientistas de clima está na INSTABILIDADE que se pode criar junto a AMOC. Os diagramas que representam esta corrente estão sempre em ESCALA DISTORCIDA, o que dá uma falsa ideia do que realmente existe. A corrente quente passa no máximo a dois ou três quilômetros acima da corrente fria e isto acontece durante milhares de quilômetros de distância, um resfriamento pode de uma hora para outra instabilizar-se e curto circuitar.

  3. Posted 15 outubro 2015 at 2:35 PM | Permalink

    Sugiro que leiam o artigo “Instability of the Atlantic overturning circulation during Marine Isotope Stage 3” por modelagem numérica os autores sugerem a provável formação de eventos de Dansgaard-Oeschger (D-O) causados pelo resfriamento, para quem não sabe são eventos que fizeram em 8ºC em 40 anos na Groenlândia.


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